Sono entrati recentemente in servizio e nella prima fase del servizio i nuovi treni Coradia Stream ETR160, avviando un percorso che l’assessore provinciale alla Mobilità Daniel Alfreider traccia a pochi giorni dalla celebrazione per i 120 anni della ferrovia della Val Venosta, rivolgendo lo sguardo al futuro: “La ferrovia è la spina dorsale della mobilità dell’Alto Adige e con i nuovi treni entriamo in una nuova era per la linea della Val Venosta”.
Da oltre un mese i nuovi convogli elettrici circolano quotidianamente sulla tratta Lasa-Malles. Si tratta della prima fase di un percorso che punta a estendere progressivamente
l’impiego dei nuovi treni all’intera linea ferroviaria della Val Venosta. I primi riscontri rappresentano quindi un passaggio importante verso una ferrovia più moderna, confortevole e capace di rispondere alle esigenze del territorio, riporta il Dipartimento Infrastrutture e Mobilità.
I Coradia Stream ETR160 sono treni multisistema, progettati per circolare su reti ferroviarie differenti. Possono essere alimentati a 25 kV sulla linea Merano-Malles, a 3 kV sulla rete italiana e a 15 kV sulla rete austriaca. Sono inoltre dotati dei sistemi di segnalamento necessari per la futura integrazione con le reti STA, RFI e ÖBB. “Con questi treni rafforziamo la ferrovia nella parte occidentale dell’Alto Adige, miglioriamo qualità e capacità del servizio e colleghiamo sempre meglio la Val Venosta al resto del territorio, all’Austria e all’Europa”, spiega l’assessore Alfreider.[Vs]
