Verrà gradualmente dismesso, nel corso del 2026 fino alla chiusura definitiva entro fine anno, il servizio di bike sharing provinciale “e.motion”. Saranno, quindi, smantellate le 85 ciclo-stazioni attive in 17 Comuni trentini lungo la valle dell’Adige, dalla Piana Rotaliana fino alla Vallagarina.
La decisione, spiega la Provincia, è motivata dal superamento della vita utile tecnica dell’infrastruttura e da un calo costante degli ultimi tre anni: nel 2025 i prelievi sono stati inferiori a 30.000, contro il picco di quasi 100.000 registrato nel biennio 2021-2022.
Attivo dal 2014, il servizio ha messo a disposizione circa 920 stalli e 420 biciclette, di cui 180 a pedalata assistita, raggiungendo nel tempo 15.000 utenti registrati, oltre 740.000 prelievi e quasi 1,7 milioni di chilometri percorsi, con un risparmio stimato di 1,2 milioni di euro e circa 230.000 chilogrammi di CO2 evitati.
Tra le cause del declino la nota della Provincia indica: vandalismo, prelievi non autorizzati, disservizi prolungati in alcune stazioni e l’abbandono da parte di utenti che hanno optato per l’acquisto di una bicicletta propria.
Incide anche la scelta del Comune di Trento, che concentra quasi il 70% dei prelievi, di orientarsi verso un bando unico per monopattini e biciclette in modalità “free floating”. Il Comune di Rovereto, inoltre, ha avviato uno studio per valutare una rimodulazione del servizio nel territorio della Vallagarina