L’azienda altoatesina Leitner, responsabile della manutenzione dell’impianto funiviario Stresa-Mottarone, ha reso noti tutti i controlli effettuati sull’impianto per stabilire le cause dell’incidente, che ha portato alla morte di 14 persone. L’ultima revisione all’impianto frenante risale al 3 maggio scorso, mentre lo scorso dicembre era stato simulata anche la rottura della fune traente: i meccanismi d’emergenza avevano funzionato perfettamente. [fm]
LEITNER: ULTIMA REVISIONE IL 3 MAGGIO SCORSO
24 Maggio 2021
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