Sul fronte delle alimentazioni, il diesel continua a guidare ma riduce la distanza dal benzina, mentre le ibride proseguono la loro corsa, ormai in doppia cifra di quota. In crescita anche le elettrificate plug-in e le auto a batteria, seppur ancora marginali. Guardando all’età delle vetture scambiate, quasi la metà supera i dieci anni, segno di un parco circolante che fatica a ringiovanire. Gli scambi avvengono in gran parte tra privati o aziende. A livello territoriale resta saldo il primato della Lombardia, seguita da Lazio e Campania, con Sicilia e Piemonte in recupero. Nel confronto tra usato e nuovo, il primo continua a dominare: nei primi sei mesi del 2025 per ogni auto nuova ne sono state acquistate quasi due di seconda mano.
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